В Харькове могут построить подземный тоннель и пустить новый трамвай

Реализация такого строительного плана улучшит пропускную способность участка от улицы Героев Труда до Белгородского шоссе

На сайте Харьковского горсовета появилась петиция предложением поменять движение транспорта в микрорайоне Шишковка. Для этого нужно прорыть тоннель и построить новую трамвайную линию. 

Автором петиции стал Денис Трофименко. Он предлагает построить километровый подземный тоннель вместо новой дороги между улицами Чкалова и Саперной, которое предусматривает Генплан города. 

Автор пишет, что такой план поможет улучшить пропускную способность участка от улицы Героев Труда до Белгородского шоссе, а также после можно будет построить новую трамвайную линию. А по ней уже можно будет доехать с Салтовки в центр. Также такое нововведение снизит нагрузку на автодороги. Единственный минус - это вырубка леса и строительство развязки на перекрестке  улиц Лесопарковой, Чкалова и планируемого тоннеля.

Для рассмотрения в горсовете, петицию должны подписать пять тысяч пользователей.

Как сообщали “Харьков. Комментарии” ранее, Харьков занял 13 место в мире, среди городов с самыми загруженными дорогами. Соответствующий отчет за 2020 год опубликовал сервис TomTom. Согласно данным сервиса, задержка на дорогах Харькова в 2020 году составила 43%. Самые большие пробки были в ноябре-декабре, пиковая загруженность была 24 декабря, а самые маленькие — в апреле. В Харькове в час пик утром и вечером на полчаса езды добавляется еще около 20 минут лишнего времени. Интересно то, что в 2019 году в Харькове была такая же задержка на дорогах, однако город занимал только 29 строчку.  Отмечается, что на первом месте по количеству пробок оказалась Москва, на втором — Мумбаи (Индия), третье заняла Богота (Колумбия). Киев занял седьмое место рейтинга, а Одесса —11,